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現如今在發達的大型城市之中機械車庫已經成為了非常常見的一種解決停車難題的停車輔助設備,很多經濟條件允許的車主都會選擇購買機械車庫的方式來停放自己的多臺車輛,但是在對市面上構造規模不同的機械車庫對比過后卻發現價格上面存在著極大的差異。那么究竟是哪些因素導致了服務態度好的機械車庫的價格存在如此大的差別呢?因素一、安裝的難易度從構造的大小上面來看機械車庫實際屬于一種體積比較大的停車輔助設備,一般安裝這款設備的時候都需要與使用場景的具體情況結合到一起。如果使用場景的硬度和深度情況都剛好達到機械車庫的安裝指標,在這種情況下就對安裝人員的專業安裝技術有著極高的要求,安裝難度的增大就意味著生產廠家需要在安裝上面耗費的成本有所增長,隨后也就可能會導致機械車庫價格的增多。因素二、使用的控制系統以及具備的功能如果按照操控方式的不同可以將機械車庫分為人工手動遙控升降和電腦整體操控升降這兩種,廠家在制作這兩種車庫時使用的材料以及配備的控制系統不會完全相同。而用戶在將機械車庫投入使用以后這兩款車庫產品在功能上也存在一定的差別,到市場中咨詢過后就可以發現這兩種機械車庫在價格上的差別也非常大。針對影響機械車庫價格的因素所做的分析就暫時進行到這里。盡管服務好,口碑好的機械車庫的價格與安裝難易度以及控制系統和功能有很大關系,但是只要能夠有效的解決掉困擾車主的停車難題仍然有許多投資人愿意去花費資金購買這款停車輔助設備。
發布時間: 2019 - 08 - 08
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1.與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。2.停立體車庫車區內應采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉彎半徑。為了減少車輛轉彎次數,并使通視距離保持在50~80m范圍內,車行道應盡力維持直線形。3.獨立的立體車庫的布局可分為停車區、保修工間區、調度管理區、輔助區。4.多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端,但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網和結構的處理。5.立體車庫應選在水文地質條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所,確保避開地下水和特別復雜的地質構造。6. 地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。7.立體停車設備應遵守一定的角度標準,在設計時應結合停放區的平面形狀,選用進出車最自由、占用停放區建筑面積最小的那一種作為該停放區的停放形式。8.多層立體車庫的選址與停車場的基本相同,唯其地質條件和基礎工程必須符合多層建筑的設計要求。
發布時間: 2017 - 07 - 19
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南京越來越多的老小區用地下停車來解決停車難問題。目前南京市在建的四個操場人防工程進展如何?7月18日,記者隨南人防辦探訪了解,四大操場人防工程主體均在8月底完工,明年將有2000多個停車位投入使用。上午9點,記者來到位于南湖水上公園西側的南湖體育場人防工程,“工地地處南湖,周圍都是上世紀八九十年代的老小區,沒有停車場 市民們停車很不方便?!蹦虾w育場項目負責人建華公司吳斌介紹,整個人防工程有地下兩層,380個停車位,39個充電樁,這些停車位除了提 供給周邊市民租賃和使用,還有一部分空出作為人防使用。  隨后,記者來到春江學校人防工程點探訪,該工程是目前南京市最大的一個集人防、停車、換乘三大功能于一體的單體工程,首個與地鐵無縫對接的人防地下停車場。據中建八局第三建設有限公司負責人李剛介紹,項目建成后,可提供600多個機動車停車位、近300個非機動車停車位。屆時市民從地下負二層北側、東側都可直接進入地鐵站。據悉,目前南湖體育場人防工程、田家炳中學人防工程、人民中學人防工程均已完工,預計將在明年正式投入使用。來源:停車網
發布時間: 2017 - 07 - 19
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中國停車產業發展已有20多年的時間,由最初的逆向研發,模仿制造,到現在的技術引領,怡豐的自動存取車機械人AGV技術,西子的自動取車機械人雙模塊技術都是全球領先技術,在停車領域已經走在了世界的前列,真可謂國之大幸,比起那些娛樂與網紅,我們的資本大鱷投入的資金能夠多投一點到我們的先進技術領域,可以解得了多少正處在燃眉之急的技術產業,停車產業正是這樣一個產業,需要資金的強力支撐。2017年,嚴冬過后,春回大地,在海南博鰲,我們迎來了停車產業的盛會,博鰲是亞洲論壇的永久會址,停車協會選在這里作為停車行業年會,意義深遠。      這次參會的人數之多,行業之廣史無前例,開創了停車產業乃至中國產業年會的先河,停車產業在中國如此短的時間之內受到各界的觀注,儼然已成為“明日之星”。      作為停車產業的一員,我的心情無比激動,中國重機協會停車分會巧妙的結合了停車行業上下游的各行業,包括金融投資,停車設備制造廠家,停車配件廠家,智能控制系統廠家以及準備進入這個行業的各界企業人士,努力尋求“產融結合,協同發展”的超前理念,打破傳統行業的思維觀念,可以說,這是一次停車產業的“跨界”大會。樂視跨界作了樂視汽車,在發布會上汽車成功無人駕駛的時刻,賈躍亭滿含熱淚,我們不關心是否有作戲的成份,我們關心的是作為一個中國人,堅持夢想,完成夢想,敢于向傳...
發布時間: 2017 - 07 - 19
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1、先看品牌,立體車庫行業比較狹小,選擇著名品牌有所保障。2、其次看服務,最核心的是售后服務,特別是持續長久的售后服務。一座立體車庫壽命可以50年左右,供應商能不能服務到那個時候。3、再次看案例,所有的廠家都有失敗案例,但是要分析失敗的原因,應該客觀看待失敗案例,不能一個案例否決全部。4、然后看技術,技術團隊很重要,研發中心的水平也很重要,技術人員證件。5、最后看方案,方案數據是否真實,價格在行業合理性。
發布時間: 2017 - 07 - 19
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